Author: @camionerosunidosnj

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Camioneros Unidos NJ es una organización dedicada a la representación, educación y defensa de los derechos de los camioneros hispanos en el estado de Nueva Jersey. La organización trabaja para fortalecer la comunidad de transportistas a través de programas de apoyo legal, capacitaciones, asesoría empresarial y eventos comunitarios.

Tener licencia de conducir ya no garantiza poder seguir trabajando como camionero en Estados Unidos. Miles de conductores inmigrantes comenzaron a enfrentar controles mucho más estrictos en las carreteras y, en algunos casos, terminaron fuera de servicio pese a tener experiencia y documentos válidos. Lo que antes era una falta menor o una regla que se pasaba por alto, hoy es motivo suficiente para retirar al conductor de circulación y suspender la operación en el acto. La presión sobre los camioneros inmigrantes ha escalado drásticamente, creando un clima de incertidumbre, pero ¿por qué tener una licencia válida ya no es…

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El tamaño importa…si no pregúntale a un camionero. Casi todo lo que tenemos en casa llegó alguna vez en un camión. La comida del supermercado, los paquetes que compras por internet e incluso el teléfono que llevas en el bolsillo recorrieron miles de kilómetros sobre ruedas antes de llegar hasta ti. Pero detrás de esa enorme red que mantiene funcionando la economía existe una crisis silenciosa que lleva años agotando a millones de camioneros en Estados Unidos. Y ahora, para intentar resolverla, comenzaron a utilizar algo que parece sacado de una película futurista: “ojos en el cielo” controlados por inteligencia…

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La Asociación Estadounidense de Camioneros (ATA) aplaudió la decisión de la Cámara de Representantes de EE. UU. de aprobar la Ley para Combatir el Crimen Organizado en el Comercio Minorista (CORCA). CORCA es una legislación bipartidista que establecería una respuesta federal unificada ante la creciente amenaza del robo de mercancías a camiones perpetrado por delincuentes que a menudo operan a través de fronteras estatales e internacionales. El proyecto de ley ahora pasa al Senado para su consideración antes de ser enviado al Presidente para su promulgación. Este importante avance es el resultado de meses de gestiones lideradas por la ATA,…

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En el autotransporte de carga, un siniestro carretero no debe verse únicamente como un problema operativo. En la práctica, un accidente grave puede convertirse en un golpe financiero capaz de comprometer la continuidad de una empresa, sobre todo cuando la cobertura contratada de Responsabilidad Civil se queda corta frente al tamaño real del daño. El sector suele cumplir con el requisito básico: tener una póliza vigente de Responsabilidad Civil. Sin embargo, cumplir no siempre significa estar protegido. La regulación y diversos trámites del autotransporte federal contemplan pólizas mínimas expresadas en UMA; para 2026, el valor diario de la UMA es…

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Del 12 al 14 de mayo de 2026, se revisarán a conductores y vehículos comerciales en estaciones y sitios de inspección de Estados Unidos, Canadá y México. Los inspectores certificados de la Alianza de Seguridad en Vehículos Comerciales (CVSA, por sus siglas en inglés) estarán presentes en las carreteras para llevar a cabo la Semana del DOT. La CVSA organiza cada año este operativo de 72 horas continuas conocido como International Roadcheck. Durante esos tres días, los agentes aplican la Inspección Estándar de Nivel I de América del Norte, un procedimiento de 37 pasos dividido en dos partes: la evaluación…

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Una nueva regla federal vigente desde el 16 de marzo le quitará la licencia de conducir comercial (CDL) a aproximadamente 194.000 camioneros inmigrantes en todo el país, incluidos miles que viven y trabajan en DC, Maryland y Virginia. La mayoría tiene autorización legal para trabajar, pero eso ya no basta. Y esta semana, el principal obstáculo legal que los protegía desapareció: el 5 de mayo, un tribunal federal rechazó el último intento de suspender la regla. El golpe no es inmediato: las licencias actuales siguen válidas hasta su fecha de vencimiento. Pero cuando llegue ese día, esos conductores no podrán…

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Durante tres días, miles de camiones comerciales pueden ser detenidos e inspeccionados en rutas, carreteras y puntos de control de Estados Unidos, México y Canadá. El operativo forma parte del International Roadcheck 2026, una iniciativa anual de seguridad vial que este año se realiza desde hoy, 12 de mayo, al 14 de mayo, y que apunta a revisar tanto el estado de los vehículos como el cumplimiento de las normas por parte de los conductores. La inspección no está dirigida formalmente a migrantes ni se presenta como un operativo migratorio. Su foco principal es el transporte comercial: camiones, conductores, documentación,…

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