Author: @camionerosunidosnj

El programa tiene por objetivo impulsar la renovación del parque vehicular y mantener la solvencia financiera de los transportistas que cuentan con una o hasta 30 unidades Los lineamientos de Operación del Programa de sustitución y modernización de vehículos pesados, tractocamiones, camiones y autobuses del servicio de autotransporte federal de pasaje y carga entraron en vigor a partir del 29 de mayo. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la renovación del parque vehicular, dirigido a los micro y pequeños transportistas, podrá realizarse a través de esquemas de financiamiento dirigido a los micro y pequeños transportistas, se…

https://youtu.be/jFs_FGr6p5Y

https://youtu.be/HkKzk4815vo

El trabajo como conductor de autobús en Nueva York continúa siendo en 2026 una de las opciones laborales más buscadas. Incluso, los salarios para choferes de transporte escolar y público; que pertenecen a la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) o distritos escolares, se mantienen entre los más altos del país. Según sitios especializados como Bureau of Labor Statistics y Mi Próximo Paso, un conductor de autobús en Nueva York puede ganar entre $56,000 y $82,000 dólares al año, aunque en algunos casos el ingreso supera los $100,000 gracias a horas extras, antigüedad y beneficios sindicales. Respecto al salario mínimo por…

Si estás organizando tu viaje y has empezado a buscar información sobre como moverse con el transporte público en Nueva York, seguramente te has encontrado con un pequeño lío: MetroCard, OMNY, tarjeta de crédito… ¡Es todo mucho más fácil de lo que parece! Y aquí te cuento todo lo que necesitas saber para moverte en metro en NY (o el autobús) sin problemas… ¡y sin perderte! La manera más rápida y eficaz de moverse por NY es usando la extensa red de metro y autobuses y durante años existió la famosa Metrocard que era la tarjeta que se usaba ¡pero…

https://youtu.be/PvyOTz_xYV0

En la industria logística, donde la precisión y la rapidez son claves, una comunicación efectiva puede marcar la diferencia entre una operación fluida y un caos total. El lenguaje camionero, desarrollado a lo largo de décadas por conductores y profesionales del transporte, se ha convertido en un código vital que agiliza la coordinación y refuerza la seguridad en las rutas. Este lenguaje especializado no solo facilita el intercambio de información crítica sobre condiciones del tráfico, problemas mecánicos o riesgos en la carretera, sino que también fortalece la cohesión dentro de una red logística que opera a nivel global. A medida…

Compartir La movilidad eléctrica está redefiniendo la forma en que las industrias abordan la sostenibilidad y la eficiencia operativa, y el sector logístico no es la excepción. En México, la transición hacia los camiones eléctricos representa un paso crucial hacia la modernización del transporte, la reducción de emisiones contaminantes y la optimización de costos a largo plazo. Sin embargo, esta transformación enfrenta múltiples desafíos, como la falta de infraestructura de carga, costos elevados y limitaciones tecnológicas. Por otro lado, las oportunidades que ofrece esta tecnología son innegables: desde el cumplimiento de metas ambientales hasta una mayor competitividad internacional. Panorama actual…

Los fabricantes de automóviles instalan dos tipos de frenos en los vehículos de pasajeros: frenos de disco y frenos de tambor. Ambos usan la fricción para reducir la velocidad de tu vehículo, pero también hay diferencias. Los frenos de disco usan “pastillas” de material de fricción especialmente diseñadas y hechas de sustancias orgánicas, metálicas o cerámicas, que se presionan contra un rotor o “disco” cuando el conductor pisa los frenos. La fricción resultante reduce la velocidad del vehículo. Los frenos de disco se encuentran en los ejes delanteros de todos los vehículos de pasajeros modernos y también en el eje…

Ante una de las fallas más peligrosas en carretera, la pérdida total de frenos en un vehículo pesado, el ingeniero mecánico Enrique Barberena destaca que la reacción del conductor puede marcar la diferencia entre un susto y una tragedia. El experto explica que, en estos casos, lo primero es mantener la calma y recurrir a técnicas como el uso del freno de motor, también conocido como “retenida”, entre otras técnicas. Avanza proyecto habitacional en el Distrito 7 de Managua con 168 nuevas viviendas “Este tipo de maniobras permite reducir progresivamente la velocidad del vehículo cuando el sistema principal de frenado…